ይህ ገጽ ከእንግሊዘኛ በመሣሪያ ተተርጉሞ እየተገመገመ ነው። ምንም ነገር ግልጽ ካልሆነ የእንግሊዘኛው ገጽ ኦፊሴላዊ ስሪት ነው። የእንግሊዝኛ ገጽ
በግራንበሪ አቅራቢያ የተከሰተ አደጋ
አጭር መልስ፦ ሌላኛው አሽከርካሪ ኢንሹራንስ ከሌለው፣ በጣም አነስተኛ ኢንሹራንስ ካለው ወይም ቦታውን ለቅቆ ከሄደ የራስህን ፖሊሲ ተመልከት። ያልተመዘገቡ/በጥቂቱ ያልተመዘገቡ አሽከርካሪዎች (UM/UIM) የሚከፍሉት ክፍያ የማይችሉትን ሲሆን PIP ደግሞ በጽሑፍ ካልተቀበለ በስተቀር የቅድመ ክፍያ ሂሳቦችን ይሸፍናል።
ሦስት ሁኔታዎች
- ዋስትና የለም
- የዩኤም ዋስትናዎ በወንጀል የተጠረጠረውን አሽከርካሪ ተጠያቂነት የሚሸፍን ነው።
- ዝቅተኛ ገደቦች
- የቴክሳስ ዝቅተኛ ዋጋ በአንድ ሰው 30,000 ዶላር ነው (§601.072) ነው ። ኪሳራዎ ከፍ ያለ ከሆነ ዩአይኤም ልዩነቱን እስከ ገደብዎ ድረስ መክፈል ይችላል።
- የተጎዳና የሸሸ ሰው
- 911 ን ይደውሉ እና ሪፖርት ያድርጉ። ስለ ሌላኛው ተሽከርካሪና አቅጣጫው ምንም ነገር ልብ በሉ፣ እንዲሁም ምስክሮችን ፈልጉ። ከዚያም ለኢንሹራንስ ኩባንያዎ ሪፖርት ያድርጉ እና ስለ PIP እና UM ይጠይቁ።
ኢንሹራንስ ሰጪዎች UM/UIM ን ማቅረብ አለባቸው እና በጽሑፍ ብቻ ውድቅ ሊደረግ ይችላል (Ins. Code §1952.101). ግራንበሪ ፖሊስ በከተማው ወሰን ውስጥ አደጋዎችን ያስተናግዳል፤ ከከተማው ውጭ ባሉ አውራ ጎዳናዎች እና አውራ ጎዳናዎች ላይ ሪፖርቱ ከቴክሳስ ዲፒኤስ ወይም ከሁድ ካውንቲ የሸሪፍ ቢሮ ሊመጣ ይችላል።
ጠበቃው የትኞቹን ሽፋኖች እንደሚመለከቱ ማረጋገጥ ይችላል። ተመልከት PIP እና ማን ይከፍላል.
የቴክሳስ ህግ ከኢንሹራንስ ሰጪዎ ምን እንዲያቀርቡ ይጠይቃል
ሁሉም የቴክሳስ የመኪና ፖሊሲዎች እርስዎ ካልተቀበሉት በስተቀር ያልተመዘገቡ/በጥቂቱ ያልተመዘገቡ አሽከርካሪዎች (UM/UIM) ሽፋን ማካተት አለባቸው በጽሑፍ (Ins. Code §1952.101) ነው ። የመድን ሰጪዎ የተፈረመውን እምቢታ ማቅረብ ካልቻለ ሽፋኑ በአጠቃላይ እንደ ፖሊሲው አካል ይቆጠራል። UM የሚከፍለው ጥፋተኛው ሾፌር የኃላፊነት መድን ከሌለው ነው። ዩአይኤም ገንዘብ ሲያገኝ ይከፍላል፣ ነገር ግን ኪሳራህን ለመሸፈን በቂ አይደለም።
በቴክሳስ ውስጥ ያለው ዝቅተኛ ተጠያቂነት ፖሊሲ 30/60/25 ነው፡- በአንድ ጉዳት የደረሰበት ሰው 30,000 ዶላር፣ በአንድ አደጋ 60,000 ዶላር እና በንብረት ላይ የደረሰ ጉዳት 25,000 ዶላር (Transp. Code §601.072) ነው ። አንድ የድንገተኛ ጊዜ ሕክምና፣ የምስል ምርመራና ለጥቂት ወራት የሚቆይ ሕክምና ከ30,000 ዶላር በላይ ሊያስከፍል ይችላል፤ ለዚህም ነው ሌላኛው ሾፌር ኢንሹራንስ ቢያደርግም UIM አስፈላጊ የሆነው።
የመንገድ ላይ አደጋ እና "የአስማት ተሽከርካሪ" ክስ
ዩኤምኤም ደግሞ ጥፋተኛውን ሾፌር መለየት በማይቻልበት ጊዜ የሚከሰተውን አደጋ መሸፈን ይችላል። ለማይታወቅ አሽከርካሪ ቴክሳስ አካላዊ ግንኙነት የተጎዳው ተሽከርካሪ እና እርስዎ ወይም ተሽከርካሪዎ (Ins. Code §1952.104) ነው ። መኪናዎን ሳይነኩ መንገድዎን ቆርጠው ወደ ምሰሶ እንዲገፉ የሚያደርግ ሾፌር በአጠቃላይ በዚህ ሕግ መሠረት ብቁ አይደለም ፣ ምንም እንኳን የፖሊሲው ቋንቋ ሊለያይ ይችላል ።
ወዲያውኑ አደጋውን ሪፖርት አድርጉ። በግራንበሪ ውስጥ፣ የግራንበሪ ፖሊስ መምሪያ ነው። የአደጋው ሪፖርት፣ የቀለም ሽግግርና ጉዳት ፎቶግራፎች፣ እና የምስክሮች ስም መድን ሰጪዎ ግንኙነቱን ለማረጋገጥ የሚጠቀሙት ነው።
የ UM/UIM ክስ እንዴት እንደሚሰራ ደረጃ በደረጃ
- የየራሳችሁን ኢንሹራንስ አቅራቢ ወዲያውኑ ያሳውቁ እና የትኞቹ ሽፋኖች እንደሚተገበሩ ይጠይቁ: UM/UIM, PIP, MedPay, ግጭት እና ኪራይ.
- የአደጋውን ሪፖርት (CR-3) ማግኘት ሲቻል፣ አብዛኛውን ጊዜ በ TxDOT በኩል CRIS purchase site.
- ለዩአይኤም፣ የጥፋተኛው አሽከርካሪ ኢንሹራንስ ድርጅት አብዛኛውን ጊዜ መጀመሪያ ገደቡን ይከፍላል። እነዚህን ገደቦች ከመቀበልዎ በፊት የመድን ሰጪዎ ፈቃድ መስጠት አለበት፣ አለበለዚያ የ UIM ክስዎን አደጋ ላይ ሊጥሉ ይችላሉ። ማንኛውንም ነገር ከመፈረምህ በፊት ጠይቅ።
- የመንጃ ሹፌርዎ ጥፋትና ጉዳት ሲደርስበት የሚመለከተው እንደ ሌላኛው ሹፌር ነው። ይህ ማለት ተመሳሳይ የንፅፅር ጥፋቶች ደንቦች ይተገበራሉ ማለት ነው-የእርስዎ ማግኛ በእርስዎ ጥፋት ድርሻ ይቀንሳል ፣ እና ከ 50% በላይ ተጠያቂ ከሆኑ ይከለክላል (CPRC §§33.001, 33.012).
- እያንዳንዱን ሂሳብና መዝገብ ጠብቁ። የ UM/UIM ማስተካከያ ሰጪዎች ማንኛውም የኃላፊነት ማስተካከያ ሰጪ የሚጠይቀውን ተመሳሳይ ማስረጃ ይጠይቃሉ።
ይህ ጉዳይ በግራንበሪ ለምን አስፈላጊ ነው?
ግራንበሪ ውስጥ ፖሊስ በ 2021–2025 በ 2,179 አደጋዎች ላይ ሪፖርት አድርጓል ፣ ከእነዚህም ውስጥ 940 ቱ በአካል ጉዳት ምክንያት ናቸው ። በመረጃው ውስጥ በጣም የተጨናነቀው መተላለፊያ US 377 ሲሆን SH 144 ይከተላል (የ TxDOT CRIS አደጋ ሪፖርቶች የመጀመሪያ ትንታኔ ፣ 2021–2025 ፣ የ CRIS ከተማ መስክ ግራንበሪ ነው) ። በአገር አቀፍ ደረጃ ከ3 አሽከርካሪዎች መካከል 1 ያህሉ በ2023 ኢንሹራንስ የሌላቸው ወይም በቂ ኢንሹራንስ የሌላቸው ነበሩ (የኢንሹራንስ ምርምር ምክር ቤት) ። በአካባቢው የሚከሰቱ አደጋዎች በአጠቃላይ ሲታዩ ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው አደጋዎች የሚከሰቱት UM/UIM የተጎዳውን ሰው ፖሊሲ በመቃወም ነው።
የራስህን ፖሊሲ ዛሬ መርምር
"መድን ያልተደረገለት/መድን ያልተደረገለት አሽከርካሪ - አካላዊ ጉዳት" እና "የንብረት ጉዳት" እንዲሁም "የግል ጉዳት መከላከያ" የሚሉትን መግለጫዎች ተመልከት። "የተወገዘ" የሚል ሐረግ ካለ፣ ወኪልህን መቼና እንዴት እንደተወገዘ ጠይቀው። ለወደፊት አደጋዎች የሚሆኑ ገደቦችን በማንኛውም ጊዜ ከፍ ማድረግ ትችላለህ። የቴክሳስ ኢንሹራንስ መምሪያ ቀላል ቋንቋ አለው auto insurance guide፣ እና Office of Public Insurance Counsel የሸማቾችን እርዳታ ያትማል።
የተለመዱ ጥያቄዎች
የዩኤምኤስ ሽፋን ከተጠቀምኩ ዋጋዬን ከፍ ያደርገዋል?
የዩኤም ክስ በአጠቃላይ እንደ ጥፋተኛ አደጋ መታየት የለበትም፣ ነገር ግን የደረጃ አሰጣጥ ደንቦች ከኢንሹራንስ ሰጪው ይለያያሉ። ኤጀንሲህን ጠይቀው።
በዩኤም ንብረት ላይ ጉዳት ሲደርስ የሚቀነስ ገንዘብ አለ?
የቴክሳስ ዩኤም የንብረት ጉዳት በተለምዶ የ250 ዶላር ቅናሽ ይኖረዋል፣ ነገር ግን ትክክለኛውን መጠን ለማግኘት የፖሊስ መግለጫዎቻችሁን ይመልከቱ።
UM/UIMን ብክደውስ?
የደንበኝነት ጥያቄውን በጽሁፍ የፈረመ ሰው፣ ከስጦታው ተጠቃሚ ሊሆን አይችልም ማለት ነው። የ PIP ጥያቄዎ (ያልተወገዘ ከሆነ) ፣ የጤና መድን እና ጥፋተኛው ሾፌር አማራጮች ሆነው ይቆያሉ።
ምን ያህል ጊዜ ማቅረብ አለብኝ?
የቴክሳስ ጠቅላላ የጉዳት ክስ ጊዜ ሁለት ዓመት ነው (CPRC §16.003) ። የ UM/UIM ፖሊሲዎችም የማሳወቂያ እና የትብብር ግዴታዎች አሏቸው፣ ስለዚህ በፍጥነት ሪፖርት ያድርጉ።
ስለ ግራንበሪ አደጋህ ከአንድ ሰው ጋር ተነጋገር
ነፃ የጉዳይ ግምገማ ይጠይቁ። በምትተማመኑበት አካባቢ የሚገኝ አንድ ጠበቃ ወዲያውኑ ያነጋግራችኋል። ምንም ወጪ፣ ምንም ግዴታ፣ እና በቴክሳስ ውስጥ የትም ቦታ የሚከሰቱ አደጋዎች ብቁ ናቸው።