د ګرانبري د پیښو لارښودد ګرانبري د پیښو لارښود د حقوقي شرکتونو وړیا مشورې د وړیا چمتو کونکي مشورې
🌐 ژبه

دا پاڼه له انګلیسي څخه د ماشین په واسطه ژباړل شوې ده او د بیاکتنې په حال کې ده. که چیرې کوم شی روښانه نه وي، د انګلیسي پاڼه رسمي نسخه ده. په انګلیسي ژبه پاڼه

د ګرانبيري نږدې د بې بیمې او ټکر او تښتیدو ټکرونه

لنډ ځواب: که چیرې بل موټر چلوونکی هیڅ بیمه نه درلوده، ډیر لږ، یا د پیښې ځای پریښود، خپل پالیسۍ وګورئ. غیر بیمه شوي / کم بیمه شوي موټر چلوونکي (⁦UM/UIM⁩) پوښښ هغه څه تادیه کوي چې دوی یې نشي کولی ، او ⁦PIP⁩ د وخت دمخه بیلونه پوښي ، پرته لدې چې یو یې په لیکلي ډول رد شوی وي.

درې حالتونه

هیڅ بیمه نشته
ستاسو د UM پوښښ د غلط موټر چلوونکي د ورک شوي مسؤلیت پوښښ لپاره ولاړ دی.
لږترلږه حدونه
د ټیکساس د اوسیدونکو لږ تر لږه معاشونه په یوه تن باندې ۳۰۰۰۰ ډالر دي (§601.072) په اړه. که ستاسو زیانونه لوړ وي، UIM کولی شي ستاسو حد پورې توپیر تادیه کړي.
د ټکر او تښتېدو
911 ته زنګ ووهئ او راپور ترلاسه کړئ. د بل موټر په اړه هر څه یاد کړئ او د هغه لارښوونه، او د شاهدانو موندل. بیا خپل بیمه کونکي ته راپور ورکړئ او د ⁦PIP⁩ او UM په اړه پوښتنه وکړئ.

بیمه کونکي باید د ⁦UM/UIM⁩ وړاندیز وکړي او دا یوازې په لیکلي ډول رد کیدی شي (Ins. Code §1952.101). د ګرانبيري پولیس د ښار په سرحدونو کې د پیښو سره معامله کوي؛ د ښار څخه بهر د هیواد په سړکونو او لویو لارو کې ، راپور ممکن د ټیکساس DPS یا د هود کاونټي شریف دفتر څخه راشي.

یو وکیل کولی شي معلومه کړي چې کومې پوښښونه پلي کیږي. وګورئ د ⁦PIP⁩ او څوک چې پیسې ورکوي.

هغه څه چې د ټکساس قانون ستاسو د بیمه کونکي وړاندیز کولو غوښتنه کوي

هر ټکساس موټر پالیسۍ باید د غیر بیمه شوي / کم بیمه شوي موټر چلوونکي (⁦UM/UIM⁩) پوښښ شامل کړي پرته لدې چې تاسو یې رد کړی وي په لیکلې بڼه (Ins. Code §1952.101) په اړه. که ستاسو بیمه کونکي نشي کولی د لاسلیک شوي رد وړاندیز وړاندې کړي ، پوښښ عموما د پالیسۍ برخې په توګه چلند کیږي. UM هغه وخت پیسې ورکوي کله چې د موټر چلوونکي مسؤلیت بیمه نه وي. UIM کله چې دوی یو څه ولري پیسې ورکوي، مګر ستاسو د زیانونو پوښلو لپاره کافي ندي.

په ټیکساس کې د لږترلږه مسؤلیت پالیسۍ 30/60/25 ده: د هر ټپي شوي شخص لپاره $ 30,000، د ټکر لپاره $ 60,000، او د شتمنیو زیان لپاره $ 25,000 (Transp. Code §601.072) په اړه. يو وار په بيړه کې ورتګ، تصوير کول او يو څو مياشتي علاج کولای شي د ۳۰۰۰۰ ډالرو څخه زيات وي، همدا لامل دی چې د بيړني موټر د استعمال په اړه معلومات مهم دي حتی کله چې بل موټر چلوونکی بیمه لري.

د ټکر او تېښتې او "فانتوم موټر" ادعاګانې

UM کولی شي هغه حادثې هم تر پوښښ لاندې راولي چې د موټر چلوونکی د پېژندلو وړ نه وي. د نامعلوم موټر چلوونکي لپاره، ټکساس د د فزیکي اړیکو په اړه د ټکر او تښتېدلي موټر او تاسو یا ستاسو د موټر ترمنځ (Ins. Code §1952.104) په اړه. هغه موټر چلوونکی چې تاسو ته د موټر په لاره کې د تیریدو سبب شي او تاسو د خپل موټر په لمس کولو پرته د یوه پول په وړاندې وګرځوي، عموما د دې قانون له مخې وړتیا نه لري، که څه هم د پالیسۍ ژبه توپیر لري.

په سمدستي توګه د ټکر او تښتیدو راپور ورکړئ. په ګرانبري کې دننه، دا د ګرانبري د پولیسو څانګه ده. د حادثې رپوټ، د رنګ د لېږد او زیان عکسونه، او د شاهدانو نومونه هغه څه دي چې ستاسو بیمه کونکي به د اړیکې تایید لپاره وکاروي.

د ⁦UM/UIM⁩ ادعا څنګه کار کوي ګام په ګام

  1. خپل بیمه کونکي ته سمدلاسه خبر ورکړئ او پوښتنه وکړئ چې کوم پوښښونه پلي کیږي: ⁦UM/UIM⁩، ⁦PIP⁩، ⁦MedPay⁩، ټکر او کرایه.
  2. د حادثې راپور (CR-3) ترلاسه کړئ کله چې دا شتون ولري، معمولا د ⁦TxDOT⁩ له لارې CRIS purchase site.
  3. د UIM لپاره، د غلط موټر چلوونکي بیمه کونکي معمولا لومړی خپل حدونه تادیه کوي. ستاسو بیمه کوونکی عموما باید مخکې له دې چې تاسو دا محدودیتونه ومنئ، موافقه وکړي، یا تاسو کولی شئ د UIM ادعا خطر ولرئ. مخکې له دې چې کومې رخصتۍ لاسلیک کړئ، پوښتنه وکړئ.
  4. ستاسو بیمه کونکي د غلطۍ او زیانونو ارزونه کوي لکه څنګه چې دا د بل موټر چلوونکي بیمه کونکي وي. دا پدې مانا ده چې د مقایسوي غلطۍ قوانین پلي کیږي: ستاسو بیرته ترلاسه کول ستاسو د غلطۍ برخې لخوا کم شوي ، او منع شوي که تاسو د 50٪ څخه ډیر مسؤل یاست (CPRC §§33.001, 33.012).
  5. هر بل او ریکارډ وساتئ. د ⁦UM/UIM⁩ تعدیل کونکي د ورته ثبوت غوښتنه کوي کوم چې د مسؤلیت تعدیل کونکي به وي.

ولې دا په ګرانبري کې مهم دي

په ګرانبري کې دننه، پولیسو په ۲۰۲۱–۲۰۲۵ کې ۲۱۷۹ ټکرونه راپور کړل، چې ۹۴۰ یې د ټپي کیدو سره. په ډاټا کې ترټولو بوخت دهلیز ⁦US 377⁩ و ، ورپسې ⁦SH 144⁩ (د ⁦TxDOT CRIS⁩ حادثې راپورونو اصلي تحلیل ، 2021–2025 ، هغه حادثې چیرې چې د ⁦CRIS⁩ ښار ساحه ګرانبري ده). په ملي کچه، په 2023 کې د 3 موټر چلوونکو څخه شاوخوا 1 غیر بیمه شوي یا کم بیمه شوي و (د بیمې څیړنې شورا). په ګډه سره، د ځايي ټپي کیدو د پیښو یوه مهمه برخه به د ⁦UM/UIM⁩ ادعاګانو په توګه پای ته ورسیږي چې د ټپي شوي کس د خپل پالیسۍ په وړاندې دي.

نن ورځ خپله پالیسي وګورئ

ستاسو د اعلامیې پاڼې ته د "بې بیمې / کم بیمې موټر چلوونکي - د بدن ټپي کیدل" او "- د ملکیت زیان،" او د "شخصي ټپي کیدو محافظت" لپاره وګورئ. که چېرې په کومه کرښه کې "منفي" وي، نو له خپل اجنټ څخه وپوښتئ چې کله او څنګه رد شوی دی. تاسو کولی شئ په هر وخت کې د راتلونکو پیښو لپاره حدونه لوړ کړئ. د ټیکساس د بیمې وزارت یو ساده ژبه لري auto insurance guide، او د Office of Public Insurance Counsel د مصرف کونکو مرستې خپروي.

عامې پوښتنې

ایا د UM پوښښ زما نرخونه لوړیږي که زه یې وکاروم؟

د UM دعوی چې د غلطۍ له امله نه وي عموما باید د غلطۍ له امله د حادثې په څیر ونه چلول شي، مګر د درجه بندي مقررات د بیمه کونکي لخوا توپیر لري. له خپل اجنټ څخه پوښتنه وکړئ.

ایا د UM د شتمنیو د زیانونو لپاره د معافیت شتون لري؟

د ټکساس د پوهنتون د ملکیت زیانونه معمولاً د ۲۵۰ ډالرو د معافیت وړ دي، خو د دقیقې پیسې لپاره خپل د پالیسۍ بیانونه وګورئ.

که زه د ⁦UM/UIM⁩ رد کړم؟

که رد په لیکلې بڼه لاسلیک شوی وي، د پوښښ امکان نه لري. ستاسو ⁦PIP⁩ (که رد نه شي) ، روغتیايي بیمه او د موټر چلوونکي غلطي اختیارونه پاتې دي.

زه څومره وخت باید ثبت کړم؟

د ټیکساس د ټپي کیدو دعوی لپاره عمومي مهال ویش دوه کاله دی (CPRC §16.003). د ⁦UM/UIM⁩ پالیسۍ هم د خبرتیا او همکارۍ دندې لري، نو ژر راپور ورکړئ.

له چا سره د خپل ګرانبري د ټکر په اړه خبرې وکړئ

د وړیا قضیې ارزونې غوښتنه وکړئ. یو باوري محاکمه به ژر تر ژره له تاسو سره اړیکه ونیسي. هیڅ لګښت، هیڅ مکلفیت، او په ټکساس کې هر ځای ټوټې وړ دي.

وروستی ځل د اکتوبر په 31، 2026 کې بیاکتنه شوې. سرچینې په هره برخه کې تړل شوي دي او زموږ په ویب پاڼه کې راټول شوي دي د څېړنې کتابتون.