اس صفحے کا انگریزی سے مشینی ترجمہ کیا گیا ہے اور اس کا جائزہ لیا جارہا ہے۔ اگر کچھ بھی واضح نہیں ہے تو ، انگریزی صفحہ سرکاری ورژن ہے۔ انگریزی صفحہ
گرینبری کے قریب غیر انشورنس شدہ اور ٹکرانے اور بھاگنے کے حادثات
مختصر جواب: اگر دوسرے ڈرائیور کے پاس انشورنس نہیں تھی، بہت کم تھی، یا وہ موقع چھوڑ کر چلا گیا، تو اپنی پالیسی پر نظر ڈالیں۔ غیر مشروط / کم مشروط موٹر سائیکل (UM/UIM) کوریج جو وہ نہیں کر سکتے ہیں ادائیگی کرتے ہیں، اور PIP ابتدائی بلوں کا احاطہ کرتے ہیں، جب تک کہ کسی بھی تحریری طور پر مسترد نہیں کیا گیا تھا.
تین حالات
- کوئی انشورنس نہیں
- آپ کی UM کوریج غلطی ڈرائیور کی لاپتہ ذمہ داری کوریج کے لئے کھڑا ہے.
- کم سے کم حد
- ٹیکساس کے کم سے کم فی شخص 30,000 ڈالر ہیں (§601.072) ۔ اگر آپ کے نقصانات زیادہ ہیں تو، UIM آپ کی حد تک فرق ادا کر سکتا ہے.
- ہٹ اینڈ رن
- 911 کال کریں اور ایک رپورٹ حاصل. دوسری گاڑی اور اس کی سمت کے بارے میں کچھ بھی نوٹ کریں، اور گواہ تلاش کریں. پھر اپنی انشورنس کمپنی کو رپورٹ کریں اور PIP اور UM کے بارے میں پوچھیں.
بیمہ کاروں کو UM/UIM پیش کرنا ہوگا اور اسے صرف تحریری طور پر مسترد کیا جا سکتا ہے (Ins. Code §1952.101). گرینبری پولیس شہر کی حدود کے اندر حادثات سے نمٹتی ہے۔ شہر کے باہر کاؤنٹی سڑکوں اور شاہراہوں پر ، رپورٹ ٹیکساس ڈی پی ایس یا ہڈ کاؤنٹی شیریف آفس سے آسکتی ہے۔
ایک وکیل چیک کر سکتا ہے کہ کون سے تحفظات لاگو ہوتے ہیں۔ دیکھیں PIP اور کون ادا کرتا ہے.
ٹیکساس کے قانون کے مطابق آپ کے انشورنس فراہم کنندہ کو کیا پیش کرنا چاہیے
ہر ٹیکساس آٹو پالیسی غیر بیمہ شدہ / کم بیمہ شدہ موٹر ڈرائیور (UM/UIM) کوریج شامل ہونا ضروری ہے جب تک کہ آپ اسے مسترد نہیں کرتے تحریری طور پر (Ins. Code §1952.101) ۔ اگر آپ کا انشورنس فراہم کنندہ دستخط شدہ انکار پیش نہیں کر سکتا ہے، تو عام طور پر کوریج کو پالیسی کا حصہ سمجھا جاتا ہے۔ UM ادا کرتا ہے جب غلطی پر ڈرائیور کے پاس کوئی ذمہ داری انشورنس نہیں ہے. UIM ادا کرتا ہے جب وہ کچھ ہے، لیکن آپ کے نقصانات کو پورا کرنے کے لئے کافی نہیں.
ٹیکساس میں ذمہ داری کی کم سے کم پالیسی 30/60/25 ہے: ہر زخمی شخص کے لئے 30,000 ڈالر، ہر حادثے کے لئے 60,000 ڈالر اور مال کے نقصان کے لئے 25,000 ڈالر (Transp. Code §601.072) ۔ ایک دفعہ ایئر ایمرجنسی کا دورہ، امیجنگ اور چند ماہ کی ٹریپی $30,000 سے زیادہ ہو سکتی ہے۔ اسی وجہ سے ایک UIM اہم ہوتا ہے یہاں تک کہ جب دوسرے ڈرائیور کا انشورنس ہوجائے
ہٹ اینڈ رن اور "پھیمو گاڑی" کے دعوے
یو ایم ایک حادثے کا بھی احاطہ کر سکتا ہے جہاں غلطی پر ڈرائیور کی شناخت نہیں کی جا سکتی۔ ایک نامعلوم ڈرائیور کے لئے، ٹیکساس اصل جسمانی رابطہ ٹکرانے اور بھاگنے والی گاڑی اور آپ یا آپ کی گاڑی کے درمیان (Ins. Code §1952.104) ۔ ایک ڈرائیور جو آپ کو روکتا ہے اور آپ کو ایک کھمبے میں گھومنے دیتا ہے، آپ کی گاڑی کو چھوئے بغیر، عام طور پر اس قانون کے تحت اہل نہیں ہے، اگرچہ پالیسی زبان مختلف ہوسکتی ہے.
فوری طور پر ایک ہٹ اور فرار رپورٹ. گرینبری کے اندر، یہ گرینبری پولیس ڈیپارٹمنٹ ہے. حادثے کی رپورٹ، پینٹ کی منتقلی اور نقصان کی تصاویر، اور گواہوں کے نام ہیں جو آپ کی انشورنس رابطے کی تصدیق کے لئے استعمال کریں گے.
کس طرح ایک UM/UIM دعوی قدم بہ قدم کام کرتا ہے
- اپنی ہی انشورنس کمپنی کو فوری طور پر مطلع کریں اور پوچھیں کہ کون سے کوریج لاگو ہوتے ہیں: UM/UIM، PIP، MedPay، تصادم اور کرایہ.
- حادثے کی رپورٹ (CR-3) حاصل کریں ایک بار یہ دستیاب ہے، عام طور پر TxDOT کی طرف سے CRIS purchase site.
- UIM کے لئے، غلطی ڈرائیور کی انشورنس عام طور پر سب سے پہلے اس کی حد ادا کرتا ہے. آپ کی انشورنس کمپنی کو عام طور پر ان حدود کو قبول کرنے سے پہلے آپ کی رضامندی کی ضرورت ہوتی ہے، ورنہ آپ اپنے UIM دعوی کو خطرے میں ڈال سکتے ہیں۔ کسی بھی رہائی پر دستخط کرنے سے پہلے پوچھیں.
- آپ کی انشورنس کمپنی غلطی اور نقصانات کا اندازہ اس طرح کرتی ہے جیسے وہ دوسرے ڈرائیور کی انشورنس کمپنی ہو۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ ایک ہی تقابلی غلطی کے قواعد لاگو ہوتے ہیں: آپ کی وصولی آپ کی غلطی کے حصے سے کم کی جاتی ہے ، اور اگر آپ 50٪ سے زیادہ ذمہ دار تھے تو اس پر پابندی عائد کردی جاتی ہے (CPRC §§33.001, 33.012).
- ہر بل اور ریکارڈ رکھیں. UM/UIM ایڈجسٹروں کو ایک ہی ثبوت کے لئے کسی بھی ذمہ داری ایڈجسٹمنٹ کے لئے پوچھیں گے.
کیوں یہ گرینبری میں فرق پڑتا ہے
گرینبری کے اندر ، پولیس نے 2021–2025 میں 2,179 ، 940 حادثات کی اطلاع دی ، ان میں سے ایک میں چوٹیں آئیں تھیں۔ اعداد و شمار میں سب سے زیادہ مصروف راہداری US 377 تھی ، اس کے بعد SH 144 (TxDOT CRIS حادثے کی رپورٹوں کا اصل تجزیہ ، 2021–2025 ، حادثات جہاں CRIS شہر کا میدان گرینبری ہے) ۔ قومی سطح پر ، تقریبا 1 میں سے 3 ڈرائیور 2023 میں غیر انشورنس یا کم انشورنس والے تھے (انشورنس ریسرچ کونسل) ۔ مجموعی طور پر، مقامی چوٹ کے حادثات کا ایک اہم حصہ زخمی شخص کی اپنی پالیسی کے خلاف UM/UIM دعووں کے طور پر ختم ہو جائے گا.
آج ہی اپنی پالیسی چیک کریں
اپنے بیانات کے صفحے کو "غیر انشورنس شدہ / کم انشورنس شدہ موٹر سائیکل ڈرائیور - جسمانی چوٹ" اور "مالی نقصان" اور "ذاتی چوٹ کے تحفظ" کے لئے دیکھیں۔ اگر کسی لائن میں " مسترد " لکھا ہے تو اپنے ایجنٹ سے پوچھیں کہ یہ کب اور کیسے مسترد ہوا۔ آپ کسی بھی وقت مستقبل کے حادثات کے لیے حدود بڑھا سکتے ہیں۔ ٹیکساس محکمہ انشورنس ایک سادہ زبان ہے auto insurance guide، اور Office of Public Insurance Counsel صارفین کی مدد شائع کرتا ہے۔
عام سوالات
اگر میں اسے استعمال کرتا ہوں تو کیا UM کوریج میری شرحوں میں اضافہ کرتی ہے؟
عام طور پر غلطی کے بغیر UM دعوی کو غلطی کے حادثے کی طرح نہیں سمجھا جانا چاہئے، لیکن درجہ بندی کے قوانین انشورنس کمپنیوں کے مطابق مختلف ہوتے ہیں۔ اپنے ایجنٹ سے پوچھو.
کیا املاک کو پہنچنے والے نقصان کے لیے کوئی چھوٹ ہے؟
ٹیکساس یو ایم جائیداد کے نقصان میں عام طور پر 250 ڈالر کی کٹوتی ہوتی ہے، لیکن آپ کی پالیسی کے بیانات کو درست رقم کے لئے چیک کریں.
اگر میں نے UM/UIM مسترد کیا تو؟
اگر مسترد تحریری طور پر دستخط کیا گیا تھا، تو اس کا اطلاق نہیں ہوتا۔ آپ کا PIP (اگر مسترد نہیں کیا جاتا ہے) ، صحت کی انشورنس اور غلطی ڈرائیور اختیارات رہیں.
میں کب تک فائل کرنا ہے؟
ٹیکساس میں چوٹ کے مقدمے کی سماعت کے لئے عام وقت کی حد دو سال ہے (سی پی آر سی §16.003). UM/UIM پالیسیاں بھی نوٹس اور تعاون کے فرائض ہیں، لہذا فوری طور پر رپورٹ کریں.
کسی سے بات کریں آپ کے گرانبری ٹکرانے کے بارے میں
ایک مفت کیس تشخیص کے لئے پوچھیں. ایک قابل اعتماد مقامی وکیل فوری طور پر آپ سے رابطہ کریں گے. کوئی لاگت، کوئی ذمہ داری، اور ٹیکساس میں کہیں بھی ٹکرانے اہل ہیں.