ይህ ገጽ ከእንግሊዘኛ በመሣሪያ ተተርጉሞ እየተገመገመ ነው። ምንም ነገር ግልጽ ካልሆነ የእንግሊዘኛው ገጽ ኦፊሴላዊ ስሪት ነው። የእንግሊዝኛ ገጽ
ከግራንበሪ የመኪና አደጋ በኋላ የሚከፍለው ማን ነው?
አጭር መልስ፦ የቴክሳስ ባለሥልጣናት አደጋውን ያመጣውን ሾፌር ተጠያቂ ያደርጋሉ፣ ነገር ግን ይህ ገንዘብ አብዛኛውን ጊዜ የመጨረሻው ነው፣ እስከዚያው ድረስ የራስዎ PIP ወይም MedPay እና የጤና እቅድዎ የህክምና ሂሳቦችዎን ይሸፍኑታል። ጥፋተኛው ሾፌር ምንም ዓይነት ኢንሹራንስ ከሌለው ወይም በጣም አነስተኛ ከሆነ የ UM/UIM ሾፌር ቦታውን ሊይዝ ይችላል።
የተለመደው የክፍያ ቅደም ተከተል
- የእርስዎ PIP (ወይም MedPay ካለዎት) መጀመሪያ የሚከፍለው መንስኤው ማን እንደሆነ ነው። PIP በተጨማሪም የጠፋውን ገቢ 80% ይሸፍናል (OPIC).
- የጤና መድን ከዚያ በኋላ እንክብካቤ ማግኘት ይችላሉ። ዕቅድዎ ከስምምነት ክፍያ እንዲከፈል ሊጠይቅ ይችላል, ይህም ብዙውን ጊዜ ጠበቃ ሊያስተናግደው ይችላል።
- በኃጢአት የተከሰሰውን ሾፌር ተጠያቂነት መከላከል የከፈሉትን ኪሳራዎች እስከ ገደባቸው ድረስ (§601.072: በአንድ ሰው 30,000 ዶላር፣ በአንድ አደጋ 60,000 ዶላር፣ 25,000 ዶላር ንብረት) ።
- የእርስዎ UM/UIM በኃጢአት የተከሰሰ አሽከርካሪ ያልተመዘገበውን ወይም በቂ ዋስትና የሌለው (§1952.101).
የመንገድ ላይ አደጋ ሲደርስ ገደቦች አስፈላጊ የሆኑት ለምንድን ነው?
በ US 377 ወይም በ SH 144 ላይ ከባድ አደጋ ቢከሰት የሕክምና ወጪዎች ከ30,000 ዶላር በላይ ሊሆኑ ይችላሉ። ሌላኛው አሽከርካሪ አነስተኛውን ብቻ ይዞ ከሄደ፣ መድን ሰጪው ለጉዳቱ የሚከፍለው ይህን ብቻ ነው፣ ለዚህም ነው የራስዎ የ UM/UIM ገደቦች አስፈላጊ የሆኑት።
አንድ ሰው በጽሑፍ ካልተቃወመው በስተቀር PIP በቴክሳስ ፖሊሲ ላይ ይቆያል (§1952.152).
የተወሰኑ ጥያቄዎች
PIP ን እንዴት መጠቀም እችላለሁ? · የጥበቃ ደብዳቤ ምንድን ነው? · ለአስተዳዳሪው ምን እነግራቸዋለሁ? · የመኪናው ክስ የተለየ ነው? · የጤና መድን ባይኖራቸውስ?
ከቴክሳስ አደጋ በኋላ ማን መጀመሪያ ይከፍላል?
- የእርስዎ PIP የሕክምና ሂሳቦችን እና 80% የሚሆነውን የጠፋ ገቢ የሚከፍለው ምንም ዓይነት ጥፋት ቢኖርም፣ በጽሑፍ ካልተቃወሙ በስተቀር ቢያንስ 2,500 ዶላር (Ins. Code §§1952.151–.152).
- የእርስዎ MedPayየሐኪም ክፍያዎች የሚከፈሉት ምንም ዓይነት ጥፋት ቢኖርም
- በኃጢአት የተከሰሰውን አሽከርካሪ ሃላፊነት ፖሊሲ ቀሪውን ይከፍላል። የቴክሳስ ዝቅተኛ ክፍያዎች 30/60/25 ናቸው፤ አንድ ጉዳት የደረሰበት ሰው 30,000 ዶላር፣ አንድ አደጋ የደረሰበት ሰው 60,000 ዶላር እና ንብረቱ 25,000 ዶላር (Transp. Code §601.072).
- የ UM/UIM ሽፋን አሽከርካሪው ምንም ዓይነት ኢንሹራንስ ከሌለው ወይም በጣም አነስተኛ ኢንሹራንስ ሲኖረው (Ins. Code §1952.101).
ስህተት መልሶ ማግኘት የሚቻለውን ነገር እንዴት ይለውጣል?
ቴክሳስ የተሻሻሉ የንፅፅር ስህተቶችን ይጠቀማል ። የጉዳቱ ተጠያቂነት መቶኛ ይቀንሳል፣ እናም ከ 50% በላይ ጥፋተኛ ከሆንክ ከሌሎች ወገኖች ምንም ነገር አታገኝም (Civ. Prac. & Rem. Code §§33.001, 33.012) ነው ። ለዚህም ነው ተቆጣጣሪዎች ስለ ፍጥነት፣ ብሬኪንግ እና የስልክ አጠቃቀም የሚጠይቁት። ከሁኔታዎች ጋር ተጣብቀህ፣ የአደጋውን ሪፖርትና ማስረጃዎች እንዲናገሩ አድርግ።
የኋላ ታሪክ፦ በወንድም ወይም በሴት ላይ ጉዳት የደረሰበት ወደ ግራ የሚዞር ሾፌር አደጋ የሚያስከትል አቅራቢያ ለሚመጣ የትራፊክ ትራፊክ መገኘት አለበት (Transp. Code §545.152).
ከግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው ቀኖች
- አደጋውን ወዲያውኑ ለኢንሹራንስ ኩባንያህ ሪፖርት አድርግ፤ ፖሊሲዎች ይህን ይጠይቃሉ።
- PIP ከአደጋው በሦስት ዓመታት ውስጥ የተከሰቱ ወጪዎችን ይሸፍናል (§1952.151).
- አንድ ኢንሹራንስ ሰጪ በአጠቃላይ ጥያቄዎን በ15 ቀናት ውስጥ እውቅና መስጠት እና የጠየቀውን ካገኘ በኋላ በ15 የስራ ቀናት ውስጥ መቀበል ወይም ውድቅ ማድረግ አለበት (Ins. Code §§542.055–.056).
- የፍርድ ሂደቱ የጊዜ ገደብ በአጠቃላይ ሁለት ዓመት ነው (Civ. Prac. & Rem. Code §16.003).
የግራንበሪ አደጋ
TxDOT በ 2021–2025 በግራንበሪ ውስጥ 2,179 አደጋዎችን አስመዝግቧል ፣ 940 ጉዳት አጋጥሟቸዋል ። የማዕዘን ግጭቶች 23.6% እና የጎን ሽክርክሪቶች 4.1% (የ TxDOT CRIS አደጋ ሪፖርቶች የመጀመሪያ ትንታኔ ፣ 2021–2025 ፣ የ CRIS ከተማ መስክ ግራንበሪ ነው) ። የመንገድ ላይ ጉዳት የደረሰባቸውን ቦታዎች ፎቶግራፍ ማን እንደቀየራቸው አለመግባባት ያስከትላል።
የተለመዱ ጥያቄዎች
የቴክሳስ ግዛት ጥፋት የሌለበት ግዛት ነው?
አይሆንም! ቴክሳስ ጥፋተኛ የሆነች ግዛት ናት፣ ነገር ግን የ PIP ሽፋን የራስዎን የህክምና ሂሳቦች እና የጠፋ ገቢ ይከፍላል ጥፋቱ ምንም ይሁን ምን በጽሑፍ ካልተቃወሙ በስተቀር።
በቴክሳስ ውስጥ የመኪና መድን ዝቅተኛ ገደቦች ምንድን ናቸው?
30/60/25፦ ጉዳት ለደረሰበት ሰው 30,000 ዶላር፣ ለአደጋው ጉዳት ለደረሰበት ሰው 60,000 ዶላር፣ ለንብረት ጉዳት ደግሞ 25,000 ዶላር።
በከፊል ጥፋተኛ ከሆንኩ ማገገም እችላለሁ?
አዎ፣ ስህተቱ 50% ወይም ከዚያ በታች ከሆነ። የደረሰብህን ጉዳት መቋቋም የምትችለው በራስህ ጥፋት ነው።
በቴክሳስ ውስጥ አንድ መድን ሰጪ ለጥያቄዬ ምላሽ ለመስጠት ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?
በአጠቃላይ 15 ቀናት ውስጥ ለመቀበል እና 15 የሥራ ቀናት በኋላ ተቀባይነት ወይም ውድቅ ለማድረግ የተጠየቀውን መረጃ ለመቀበል, ኢንሹራንስ ኮድ ምዕራፍ 542 መሠረት.
ስለ ግራንበሪ አደጋህ ከአንድ ሰው ጋር ተነጋገር
ነፃ የጉዳይ ግምገማ ይጠይቁ። በምትተማመኑበት አካባቢ የሚገኝ አንድ ጠበቃ ወዲያውኑ ያነጋግራችኋል። ምንም ወጪ፣ ምንም ግዴታ፣ እና በቴክሳስ ውስጥ የትም ቦታ የሚከሰቱ አደጋዎች ብቁ ናቸው።