Las carreteras más peligrosas de Granbury y Hood County

Respuesta corta: Granbury y el área a 15 millas de los límites de la ciudad, 2021 ⁇ 2025: 7.707 choques y 118 muertes. En las carreteras de Granbury o dentro de 5 millas de sus límites de la ciudad, US 377 tuvo la mayor cantidad de accidentes, seguido por SH 144 y FM 4. Dentro de los límites de la ciudad, US 377 tuvo 1,122 de los 2,179 accidentes de Granbury de 2021 a 2025.

En Granbury, una carretera domina los datos de accidentes: US 377. Lleve tráfico por la ciudad y por todo el condado de Hood, y más de la mitad de los accidentes dentro de los límites de la ciudad fueron en él. SH 144 y FM 4 son los siguientes.

Fuente para las cifras de accidentes en esta página: Análisis original de los datos de TxDOT CRIS, 2021 ⁇ 2025, Granbury y el área a 15 millas de los límites de la ciudad. Cómo se hizo.

Carreteras con más accidentes en Granbury y sus alrededores

US 377 had the most crashes on roads in Granbury or within 5 miles of its city limits from 2021 to 2025. Esta visión se aplica a las carreteras cercanas a Granbury: 3.807 accidentes y 37 muertes en cinco años.

Intersecciones con más accidentes cerca de Granbury

Cuando dos carreteras se cruzan, la "intersección" es todo el cruce, incluyendo las carreteras de frente, como la policía lo registró.

Dentro de los límites de Granbury

Solo dentro de los límites de la ciudad, Granbury tuvo 2,179 accidentes, 16 muertes y 90 sospechosos de lesiones graves de 2021 a 2025.

Los accidentes de los límites de la ciudad por año, carreteras principales e intersecciones

	Los accidentes	Accidentes por lesiones (K/A/B/C)	Accidentes con fatalidad	Muertes	Supuestas lesiones graves
2021	415	194	6	6	17
2022	434	193	3	3	20
2023	436	157	1	1	20
2024	436	189	4	4	20
2025	458	207	2	2	13
En total	2,179	940	16	16	90

Porcentaje de accidentes con alguna lesión (K/A/B/C): 43,1%

	Los accidentes	Accidentes por lesiones (K/A/B/C)	Accidentes con fatalidad	Muertes	Supuestas lesiones graves
US 377	1,122	496	8	8	36
SH 144	291	144	1	1	13
FM 4	133	59	4	4	11
Business 377	111	44	0	0	3
FM 51	93	45	0	0	10
Loop 567	72	39	1	1	6
Meander Rd	43	12	0	0	2
FM 167	39	18	1	1	0
Acton Hwy	25	10	0	0	4
Old Granbury Rd	23	11	0	0	2

Intersección	Los accidentes	Accidentes por lesiones (K/A/B/C)	Accidentes con fatalidad	Muertes	Supuestas lesiones graves
SH 144 & US 377	77	39	2	2	5
FM 4 & US 377	54	22	1	1	0
Business 377 & US 377	45	20	0	0	1
FM 167 & US 377	36	19	2	2	3
US 377 & Waters Edge Dr	27	13	0	0	0
Hill Blvd & US 377	23	10	0	0	0
Harbor Lakes Dr & US 377	22	10	0	0	1
Acton Hwy & US 377	21	9	0	0	0
Loop 567 & US 377	19	9	0	0	0
Acton Hwy & FM 4	18	7	0	0	4

Granbury y el área dentro de 15 millas de sus límites de la ciudad, 2021 ⁇ 2025

A través de Granbury y el área a 15 millas de sus límites de la ciudad, la policía informó de 7,707 accidentes desde 2021 hasta 2025, con 118 personas muertas y 529 sospechosos de lesiones graves. Los accidentes por condado: Hood 4.353, Parker 1.098, Johnson 1.061, Somervell 815, Tarrant 310, Erath 69, Palo Pinto 1.

El 21,8% de los accidentes en Granbury y el área dentro de 15 millas de sus límites de la ciudad sucedió en la oscuridad en carreteras sin farolas 1.679 accidentes.

Las carreteras principales y las intersecciones a través de Granbury y el área dentro de 15 millas de sus límites de la ciudad, cómo ocurren los accidentes y las condiciones de las carreteras

	Los accidentes	Accidentes por lesiones (K/A/B/C)	Accidentes con fatalidad	Muertes	Supuestas lesiones graves
US 377	1,900	749	19	20	93
SH 144	585	239	8	9	42
FM 4	471	166	8	8	45
FM 51	465	187	5	5	47
US 67	461	162	18	27	63
SH 171	362	116	9	12	27
FM 167	277	93	3	3	17
FM 1187	181	53	1	1	5
FM 917	168	51	3	3	19
FM 2331	114	44	3	3	10

Intersección	Los accidentes	Accidentes por lesiones (K/A/B/C)	Accidentes con fatalidad	Muertes	Supuestas lesiones graves
FM 167 & US 377	116	40	2	2	5
FM 1187 & US 377	111	43	2	2	7
SH 171 & US 377	107	31	1	1	8
FM 4 & US 377	107	35	2	2	2
SH 144 & US 377	79	39	2	2	5
SH 144 & US 67	70	19	0	0	10
FM 2425 & SH 144	61	25	0	0	7
FM 1902 & FM 917	54	16	0	0	6
FM 2331 & SH 171	48	18	0	0	2
FM 56 & US 67	47	14	1	1	5

Tipo trasero (en la misma dirección con un vehículo parado, o ambos en marcha recta, extremo trasero): 1,717 (22,3%)

• Un vehículo motorizado - en línea recta: 2.840 (36,8%)
• En la misma dirección - Una recta-una parada: 1.018 (13,2%)
• En la misma dirección - Ambos van hacia atrás: 692 (9,0%)
• Ángulo - Ambos en línea recta: 597 (7,7%)
• Ángulo - Una vuelta recta a la izquierda: 474 (6,2%)
• Dirección opuesta: una vuelta recta a la izquierda: 452 (5,9%)
• Dirección opuesta - Ambos en línea recta: 366 (4,7%)
• En la misma dirección - Ambos van hacia los lados: 253 (3,3%)

La luz

• 1 - Luz del día: 5.332 (69,2%)
• 2 - Oscuro, no iluminado: 1.679 (21,8%)
• 3 - Oscuro, iluminado: 383 (5,0%)
• 6 - El crepúsculo: 154 (2.0%)
• 5 - Amanecer: 129 (1,7%)

Clima

• 1 - Despejo: 5.801 (75,3%)
• 2 - Nublado: 995 (12,9%)
• 3 - Lluvias: 762 (9,9%)
• 6 - Niebla: 71 (0,9%)
• 4 - Tremor y granizo: 34 (0,4%)

Superficie

• 1 - Seco: 6.466 (83,9%)
• 2 - húmedo: 1.082 (14,0%)
• 6 - Hielo: 75 (1,0%)
• 3 - Agua en pie: 32 (0,4%)

US 377: lo que encontraron TxDOT y Hood County

Un análisis del corredor TxDOT de 2021 encontró que el 33% de los accidentes fatales en US 377 ocurrieron entre Stephenville y Granbury, y que el 55% de US 377 tiene una tasa de accidentes por encima del promedio estatal (City of Granbury, US 377 corridor update) y de la Comisión). Condado de Hood ⁇ s 2025 Master Thoroughfare Plan Nombra US 377, SH 144, Fall Creek Hwy y Old Granbury Rd entre los lugares de los accidentes frecuentes. El TxDOT planea reconstruir la US 377 a través de Granbury como una carretera de seis carriles con una mediana elevada desde Pirate Dr hasta Overstreet Blvd (TxDOT).

El recuento de accidentes incluye solo accidentes reportados por la policía con lesiones o por lo menos $1,000 en daños. No están ajustados para la cantidad de tráfico que cada carretera transporta.

Salas de emergencias cerca de Granbury

El Centro Médico Lake Granbury en Paluxy Road es la sala de emergencias del hospital Granbury. Para las lesiones más graves, llame al 911 y deje que los paramédicos elijan el hospital. JPS en Fort Worth es el centro de trauma de nivel I de la región. Llame al 911 en una emergencia y deje que los paramédicos elijan el hospital. Los niveles de trauma provienen de la Texas DSHS trauma facility list.

Cómo obtener un informe de accidente de Granbury

La Policía de Granbury maneja accidentes dentro de los límites de la ciudad; en carreteras del condado y carreteras fuera de la ciudad, el informe puede provenir de Texas DPS o la Oficina del Sheriff del Condado de Hood. Los informes se venden a través del Sistema de Compra en Línea de Informes de Accidentes (CRIS, por sus siglas en inglés) de TxDOT por $6, o $8 por una copia certificada, y los oficiales tienen 10 días para presentarlos. Ver el Guía del informe de accidente.

¿Por qué la distracción empeora estas carreteras?

Las carreteras concurridas mezclan girar, fusionarse y detener el tráfico, y unos segundos de distracción son suficientes para un accidente.

Herido en una de estas carreteras, o en cualquier otro lugar de Texas? Comienza con qué hacer después de un accidente automovilístico en Granbury, o Recrear cómo ocurrió su accidente.

Cómo se realizó este análisis y sus límites

Análisis original de los datos de TxDOT CRIS, 2021 ⁇ 2025, Granbury y el área a 15 millas de los límites de la ciudad. Utilizamos los registros de nivel de accidente de TxDOT CRIS para 2021 ⁇ 2025 de los condados de Granbury y sus alrededores, eliminamos identificaciones de accidentes duplicadas y agrupamos los accidentes por ubicación: Granbury y el área dentro de 15 millas de sus límites de la ciudad, carreteras en Granbury o dentro de 5 millas de sus límites de la ciudad, y accidentes codificados dentro de los límites de la ciudad de Granbury. Un accidente de lesiones es aquel con una lesión mortal, grave, leve o posible (severidad CRIS K, A, B o C). Las muertes y lesiones graves son los totales de los campos de conteo CRIS. Los nombres de las carreteras se limpiaron para que los códigos de carreteras se lean como nombres simples (por ejemplo, IH0820 se convierse en I-820). Las intersecciones sólo cuentan accidentes donde la policía registró un cruce de calle.

• CRIS incluye sólo accidentes reportados por la policía con una lesión o por lo menos $1,000 en daños.
• Los recuentos no están ajustados para el volumen de tráfico, así que las autopistas concurridas naturalmente tienen un alto rango.
• Es posible que los datos para 2025 sigan siendo incompletos.
• Las áreas de las ciudades vecinas se superponen, por lo que el mismo accidente puede contar para más de una ciudad.
• Las "intersecciones" de autopistas son intersecciones enteras, incluidas las carreteras de fachada.

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Última revisión el 31 de octubre de 2026. Examen médico: pendiente. Las fuentes están vinculadas en cada sección y recogidas en nuestro biblioteca de investigación.